| Voorwieluitlijning (wagen onbelast) | Toespoor (toe-in) Onbelast + 20′ ± 15′. Belast (wielen aangedrukt met 10 ± 2 kg) 0° ± 15′. Belast en onbelast 25′. Wielvlucht (camber) 1° 10′ + 25′ / – 30′. Maximaal toelaatbaar verschil in wielvlucht tussen linker- en rechterwiel 30′. Fuseelangshelling (caster) (vanaf chassisnummer 410 2 030 317 respectievelijk 460 2 030 186 voor de Variant) 1° 45′ ± 35′. Uitspoor in de bocht (bij 20° wieluitslag) 1° 20′ ± 40′. |
| Achterwieluitlijning (wagen onbelast) | Wielvlucht (camber) – 1° 10′ ± 30′. Maximaal toelaatbaar verschil in wielvlucht tussen linker- en rechterwiel 30′. |